Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

shnappy d

Теория разбитых окон

В 1980-х годах Нью-Йорк представлял собой адский ад. Там совершалось более 1 500 тяжких преступлений КАЖДЫЙ ДЕНЬ. 6-7 убийств в сутки. Ночью по улицам ходить было опасно, а в метро рисковано ездить даже днем. Грабители и попрошайки в подземке были обычным делом. Грязные и сырые платформы едва освещались. В вагонах было холодно, под ногами валялся мусор, стены и потолок сплошь покрыты граффити.

Вот что рассказывали о нью-йоркской подземке:

«Выстояв бесконечную очередь за жетоном, я попытался опустить его в турникет, но обнаружил, что монетоприемник испорчен. Рядом стоял какой-то бродяга: поломав турникет, теперь он требовал, чтобы пассажиры отдавали жетоны лично ему. Один из его дружков наклонился к монетоприемнику и вытаскивал зубами застрявшие жетоны, покрывая все слюнями. Пассажиры были слишком напуганы, чтобы пререкаться с этими ребятами: «На, бери этот чертов жетон, какая мне разница!» Большинство людей миновали турникеты бесплатно. Это была транспортная версия дантова ада».

Город был в тисках самой свирепой эпидемии преступности в своей истории.

Но потом случилось необъяснимое. Достигнув пика к 1990-му году, преступность резко пошла на спад. За ближайшие годы количество убийств снизилось на 2/3, а число тяжких преступлений – наполовину. К концу десятилетия в метро совершалось уже на 75 % меньше преступлений, чем в начале. По какой-то причине десятки тысяч психов и гопников перестали нарушать закон.

Что произошло? Кто нажал волшебный стоп-кран и что это за кран?

Collapse )
shnappy d

(no subject)

xxx: Решил я как-то научиться вязать. Крючком. Нуачо, прикольно подруге подарить сноубордическую шапку, связанную мужскими грубыми руками.
xxx: и такое оно медитативное, это занятие, что часы пролетали незаметно. А тут как раз на работу на электричке ездил - дорога стала намого веселее
ххх: я, конечно, ожидал какой-то реакции от окружающих, наблюдающих за сим занятием 30-летнего программиста немелких размеров с щетиной, но удар пришел с неожиданной стороны
ххх: 22.04, электричка Москва-Зеленоград. Напротив меня садятся два гопаря и начинают на соответствующем диалекте перетирать события из жизни братвы. Бритые, с семками - классика. И вот один из них всю дорогу пялится на мое вязание. А я в это время расстраиваюсь, что нитка, сцуко, толстая - не под размер крючка, и петли приходится вытягивать :(
ххх: в общем, через полчаса один их бритых вежливо так касается руки: - Слышь, братишка... Тебе бы крючок не три с половиной, а четверочку - ну что ты мучаешься....
ххх: Я, блять, в шоке.
shnappy d

(no subject)

Фото Bruno Trematore

В Дюссельдорфе дом престарелых Benrath, где много старичков с болезнью Альцгеймера, обустроил на своей территории фальшивую автобусную остановку. И с этих пор число "побегов" пациентов значительно уменьшилось, сообщает Daily Telegraph.
Как же оно работает?
Директор Benrath Рихард Нойрайтхер пояснил, что больные часто уезжают в город, пытаясь попасть домой. По дороге они забывают, куда ехали и откуда, и теряются. Хуже всего бывает зимой, когда иногда старички проводят целую ночь на морозе. Запирать их дирекция не хочет. Следить за каждым - не может.
Поэтому было решено установить у дома престарелых типичную автобусную остановку. Больные, которые четко представляют себе нормальную остановку, подходят к ней и ждут автобуса, который увезет их домой. Причем, не всегда у них в реальности остается дом и родственники.
Через пять минут они забывают, чего хотели. Через определенный промежуток времени на остановке появляется человек из персонала. Он рассказывает ожидающим, что автобус задержится. И предлагает зайти в дом выпить чаю. Они с радостью соглашаются. И за чаем они окончательно забывают о своих планах ждать автобуса и куда-то ехать.
Сейчас опыт Benrath перенимают другие дома престарелых.